Túnel de granallado EST-TUN 13x23 y cuarto de granallado para Pla, John Deere

Antes de pintar, los chasis, barrales y estructuras soldadas de una pulverizadora tienen que quedar limpios y con el perfil de anclaje que pide la pintura. Son piezas largas, pesadas y de geometría complicada, que recorren la planta colgadas del transportador.

A eso se sumaban tres condiciones:

• Ritmo de línea. El granallado tenía que acompañar el avance del transportador power and free hasta la línea de pintura, sin descolgar las piezas.
• Piezas fuera de medida. Algunas estructuras superan la sección de un túnel, y otras necesitan un retoque a mano.
• Seguridad. John Deere exige protección contra explosión en la captación de polvo en todas sus plantas del mundo.

1. Túnel EST-TUN 13x23 con 12 turbinas de 10 HP. Las piezas cruzan la cabina colgadas del transportador, en perchas de hasta 9 m y 2 t, a una velocidad de 0,3 a 1 m/min. Las 12 turbinas, inclinadas 35° respecto del paso, proyectan en total 1.200 kg de granalla por minuto desde distintos ángulos, así que llegan a todas las caras de la estructura sin zonas de sombra. A la salida, en la zona de sopleteo, el operario retira la granalla que queda en las piezas.

2. Cuarto de granallado de 5 × 3,62 × 12 m. Recibe piezas de hasta 2,4 × 1,6 × 9,5 m y casi 2 t, que entran colgadas. El operario trabaja con una tolva de presión que se recarga sola desde el silo, así que no tiene que salir del cuarto para cargar abrasivo, y con el control a distancia elige granallar o sopletear desde la misma manguera. La recuperación es 100 % automática: barredores oscilantes cubren todo el piso y llevan el abrasivo al elevador y al purificador. El cuarto tiene paneles fonoabsorbentes, iluminación LED de 1.500 lux montada por fuera y equipo de protección de presión positiva para el operario.

3. Dos colectores con protección contra explosión. Cada equipo tiene su propio colector Camfil Farr Gold Series, con venteos de explosión, válvula de aislamiento en el ducto de entrada, rociadores contra incendio en la cámara de aire limpio, entrada antiabrasión, válvula rotativa para polvos abrasivos y limpieza de cartuchos por pulsos. Más información en colectores de polvo de cartucho.

Los dos equipos trabajan desde 2024 en la planta de Las Rosas. Las estructuras salen del túnel o del cuarto y siguen colgadas hasta la línea de pintura.