
CASO DE EXITO - MEXICO
Granalladoras túnel para herramientas forjadas y palas en Truper, México
Truper fabrica herramientas manuales en su planta de Jilotepec, Estado de México. Desde 2014 granalla sus herramientas forjadas en un túnel CYM, y en 2021 sumó dos más: uno para la línea de forja y otro para la línea de palas. Son tres equipos de la línea EST-TUN y 28 turbinas de 30 HP trabajando en continuo.
El desafío
Las herramientas salen de forja y de revenido con cascarilla, y tienen que llegar limpias a la pintura. Son piezas de formas muy distintas, que se procesan colgadas, en volumen alto y sin detener la línea.
Dos condiciones definieron los equipos:
• Integrarse con lo que ya existía. El primer túnel tuvo que trabajar con el transportador de la línea de pintura de Truper, sincronizando las velocidades de los dos transportadores. En la línea de palas, la granalladora quedó entre el horno de revenido y la cabina de pintura.
• Dos trabajos distintos. En forja, el granallado es de limpieza. En palas, el tratamiento de superficie es más exigente. Por eso los túneles de forja llevan 8 turbinas y el de palas, 12.

La solución
Tres túneles de pasaje continuo con transportador aéreo, con una sección de paso angosta y alta —0,5 m de ancho por 1,2 a 1,3 m de alto— pensada para herramientas colgadas. Es una configuración a medida, más chica que los modelos de catálogo de la familia.
| Forja (2014) | Forja (2021) | Palas (2021) | |
|---|---|---|---|
| MODELO | EST 5x13 – 8TR | EST 7x14 – 8TR 30 HP | EST 7x14 – 12TR 30 HP |
| TURBINAS | 8 × 30 HP | 8 × 30 HP | 12 × 30 HP |
| TRABAJO | Limpieza | Limpieza | Tratamiento de superficie |
| COLECTOR DE POLVO | CART 24 C | CART 24 C | CART 36 C |
Los tres llevan doble revestimiento en la zona de impacto —acero al manganeso más fundición de alto cromo—, vestíbulos de entrada y salida con cortinas de caucho, recuperación de granalla con elevador y purificador, y cargador automático de abrasivo. El transportador de los equipos de 2021 tiene 44 m de recorrido y ganchos para 200 kg cada uno.
El túnel de palas suma control desde HMI, convertidor de frecuencia en cada turbina, sensor de vibraciones con aviso en pantalla, ajuste automático de la cortina de granalla y comunicación para asistencia remota.
En forja se trabaja con granalla de acero esférica. El polvo de los tres equipos se capta con colectores de cartucho.
Un dispositivo de carga a medida
En la línea de palas, la producción depende de cuántas piezas entran por percha sin hacerse sombra entre sí. Durante las pruebas diseñamos un dispositivo de carga que admite palas de distintos tamaños, junto con una nueva regulación del chorro de las turbinas, para cargar más piezas por metro de transportador sin resignar terminación.
Con esa configuración, las pruebas dieron una capacidad de entre 17.000 y 51.000 palas por día en dos turnos, según el tamaño de la pala.
Probado antes de viajar
Los dos equipos de 2021 se probaron en nuestra planta antes del embarque, con ingenieros de Truper presentes y con sus propias piezas. Se verificaron los componentes contra lo cotizado, los sistemas de control y el granallado, y quedaron por escrito los últimos ajustes antes del despacho.
El túnel de forja de 2021 incorporó lo aprendido en siete años de operación del primero.
Siete años después, otra vez CYM
Truper operó el primer túnel desde 2015 y, cuando tuvo que ampliar, volvió a CYM por dos equipos más. Hoy son tres túneles CYM en la misma planta.
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